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四款235/50 R18轮胎全面评测,UHP、倍耐力四季、HT5、绿歌伴

  在这一期的轮胎横评,我们将目光放到尺寸更大的235/50 R18。这个尺寸多在紧凑型、中型SUV以及中大型轿车上见到,例如福特翼虎、大众途观、奥迪Q3、奔驰GLA、林肯MKC、玛莎拉蒂Ghibli等车型。本期轮胎横评内容为,静态体验,和动态测试。关于四款轮胎

  

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  静态体验

  还是老规矩,轮胎测试我们将其分为静态体验以及动态测试两部分。静态体验主要是从轮胎的花纹、胎体结构、胎面硬度、重量等方面分析轮胎。通过静态了解轮胎的各项参数,然后再通过动态测试去进一步感受。下面就让我们先看看静态体验的结果。马牌ContiCrossContactUHP

  

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  将军GRABBER HT5

  

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  总结

  

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  4款轮胎都有不同的侧重点,考虑经节油经济以及操控性的可以选择马牌ContiCrossContact UHP和将军GRABBER HT5,追求性价比的可以考虑普利司通绿歌伴EP850,想要追求安静的则可以考虑倍耐力Scorpion Verde all season。

  图/文:太平洋汽车网

  

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  普利司通EP850 绿歌伴

  

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  倍耐力轮胎 Scorpion Verde All Season

  

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  极限绕桩

  

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  100-5km/h干地制动

  

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  空挡滑行

  

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  静态体验小结

  

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  以上通过相关仪器测量得出的数据并不能完全代表一款轮胎的好与坏,参数之间差异会因配方材料的选择、胎面设计等综合因素而不同,因此最终评测结果离不开稍后推出的动态测试。当然参数方面比较抢眼的就要属将军HT5与倍耐力四季胎了,胎冠胎侧硬度都比较高,支撑性方面会有一定的优势。轻量化方面做的比较好的就是马牌UHP轮胎,更轻的簧下质量对操控性的提升有点帮助。普利司通EP850各方面参数表现则没有那么抢眼。动态测试:车内/车外噪音

  前面我们已经对四款235/50 R18的轮胎进行了静态体验。按照老规矩,接下来我们就对马牌ContiCrossContactUHP、将军GRABBER HT5、普利司通绿歌伴EP850、倍耐力Scorpion Verde all season这四款轮胎进行动态测试,看看它们的实际表现究竟如何。

  下文马牌ContiCrossContact UHP、将军GRABBER HT5、普利司通绿歌伴EP850、倍耐力Scorpion Verde all season四款轮胎分别简称为:马牌UHP、将军HT5、普利司通EP850、倍耐力四季。

  动态测试简介

  

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  车内噪音测试

  

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  动态测试:加速制动/滑行/绕桩0-100km/h干地加速

  

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  车外噪音测试

  

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